Kia-bash.ru

Kia Motors Corporation
47 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена опорного подшипника КИА СИД: 2008, 2010, 2011, 2013 годов выпуска

Замена опорного подшипника КИА СИД: 2008, 2010, 2011, 2013 годов выпуска

  1. ➡️ Диагностика опорного подшипника на KIA CEED
  2. ➡️ Устройство передней стойки амортизатора КИА СИД
  3. ➡️ Снятие стойки и верхней опоры с подшипником
  4. ➡️ Замена опорного подшипника на новый
  5. ➡️ Если на Киа Сид требуется замена опоры в сборе
  6. ➡️ Выбор опор и подшипников — артикулы и цены
  7. ➡️ Полезные видео и рекомендации по ремонту

Нормальная работа подвески и деталей ходовой части гарантирует комфортное и безопасное движение по дорогам общего пользования. В данной статье будет рассмотрен процесс замены опорных подшипников Киа Сид 2008, а также процесс диагностики неисправности и помощь в процессе выбора запчастей.

Данный автомобиль считается весьма надежным, и его по достоинству оценили многие отечественные автолюбители. К примеру, опорный подшипник на Киа Сид способен безотказно работать 100 тысяч километров до того момента, когда потребуется его замена. Провести процедуру ремонта несложно, главное правильно следовать инструкции.

Передние амортизаторы на Киа Сид 2017 представляют собой классическую стойку типа «Макферсон» — амортизационная стойка, совмещённая с пружиной, и зажатая сверху опорой вместе с опорным подшипником.

Для замены нам потребуется:

  • Изогнутый накидной ключ «на 17», для откручивания гайки штока переднего амортизатора.
  • Ключ «на 7» для фиксации штока переднего амортизатора
  • Ключ «на 6» для фиксации штока заднего амортизатора
  • Головка и торцевой ключ «на 14» для откручивания верхних гаек опоры передней стойки
  • Головка «на 12» для откручивания тормозного шланга и датчиков ABS
  • Головка, накидной и рожковый ключи «на 17» для стойки стабилизатора.
  • Головка, накидной и рожковый ключи «на 19» для откручивания стойки от поворотного кулака.
  • Молоток (на всякий случай).
  • Стяжки для снятия пружин

Замена передних стоек на Kia Ceed JD:

  1. Открыть капот.
  2. Снять поводки стеклоочистителей (используется головка «на 17»). Не забудьте предварительно снять пластиковую заглушку и поднять щетки вверх от стекла.
  3. Снять пластиковое жабо у лобового стекла, которое держится на 4 пистонах.
  4. Затем следует сорвать гайку штока амортизатора гнутым накидным ключом «на 17» и рожковым «на 7». Скорее всего, ключ «на 7» потребуется упереть во что-нибудь.

После снятия стойки с автомобиля для ее замены и диагностики ее следует разобрать.

  1. Закрепите снятую стойку на верстаке или в тисках.
  2. Сожмите пружину стяжками.
  3. Окончательно открутите гайку штока ключом «на 17».
  4. Снимите со стойки пружину, защитный чехол, а также опору и опорный подшипник.
  5. Разъедините защитный чехол, опору и выньте из защитного чехла защитный буфер (отбойник).

Разборка амортизационного узла

Для проверки деталей амортизационной стойки на неисправность следует:

  • Осмотреть стойку на предмет наличия повреждений на корпусе и нижней чашке. При обнаружении подобных дефектов стойка подлежит немедленной замене.
  • Несколько раз опустить и поднять шток до упора. Он должен перемещаться плавно и без рывков.
  • При наличии следов подтекания масла на корпусе амортизатора Киа Сид он также подлежит замене.
  • При повреждении замените «отбойник».
  • При наличии коррозии, заедания при проворачивании, а также осевых перемещений на Киа Сид JD опорный подшипник также подлежит замене.
  • При наличии следов соприкосновения витков и прочих повреждений пружину Kia Ceed также следует заменить.

Важно знать, что перед установкой любых новых амортизаторных узлов на автомобиль, их необходимо «прокачать», т.е. полностью сжать шток до упора, а затем дать ему выпрямиться до упора.

Повторить 5-10 раз для каждой стороны. Амортизатор при этом должен быть расположен исключительно штоком вверх!

Также, после замены этих узлов (равно как и практически при любом вмешательстве в подвеску и рулевое управление) желательно заново настроить развал-схождение на вашем Kia Ceed JD.

Ниже мы приведём список необходимых артикулов для замены задних амортизаторов Kia Ceed, передних стоек, пружин, опорных подшипников, отбойников и других расходных элементов подвески.

замена опорных подшипников Киа Сид 1

Используемые запчасти:

  • 54612-2C000 — опорный подшипник
  • 54610-2H200 — опора переднего амортизатора
  • Модель: Kia Ceed ED
  • Тип кузова: хэтчбек
  • Год выпуска: 2008
  • КПП, привод: автомат, передний
  • Двигатель: 2.0 бензин

Причина обращения в автосервис Киа Сид «Авто-Миг»:

  • замена опорных подшипников Киа Сид
  • при повороте руля раздаются сильные щелчки (стуки)

Диагностика выявила следующее:

  • вышеописанные щелчки были из-за «умерших» опорников на пробеге 96000 км. Вода и влага проникли внутрь подшипника (ниже на фото) и превратила все в ржавчину. На самом деле, если такое все же произошло, то лучше менять их вместе с опорами передних амортизаторов, как в предыдущем случае (а если позволяют средства, то и передние стойки тоже). Так как аморты за этот пробег изнашиваются, а цена замены опорных подшипников равнозначна замене амортизаторов. Поэтому что бы не платить 2 раза за почти одну и ту же работу, лучше сделать все сразу.
  • снятие стоек амортизатора
  • замена опорных подшипников
  • установка стоек на место

Замена опорного подшипника Kia Ceed 2008-2011, 2012-н.в

Теперь следует разобрать узел на составляющие:

  1. Прежде всего, используем специальные стяжки. Фиксируем их на пружинах таким образом, чтобы они захватывали не менее двух витков;
  2. Стягиваем их до того момента, пока они не перестанут давить на опору;
  1. Выкручиваем гайку верхнего крепления;
  2. Снимаем опору с интегрированным туда опорным подшипником КИА Сид 2013.

Следует сказать, что при ремонте производитель рекомендует менять опорный подшипник передней стойки совместно с самой опорой. Однако «народные умельцы» научились извлекать сам шарикоподшипник со своих посадочных мест.

Данная процедура хоть и является более дешевой альтернативой полноценному сервису, но крайне нежелательна с точки зрения безопасности и надежности самой процедуры. К тому же производитель продает запчасти уже в сборе. Поэтому при одной замене опорного подшипника Kia Ceed 2013 придется искать альтернативу в виде неоригинальных деталей.

Более грамотным решением является следующая процедура:

  1. Снять полностью опору передних стоек;
  2. Установить новую деталь в сборе;

Примечание: Если дефектовка выявила неисправность амортизатора (потеки масла), то также следует приобрести новую запчасть.

  1. Установить на место нижний изолятор;
  2. Надеть пружину на шток;
  3. Смонтировать на свое место опорный подшипник;
  4. Одеть гайку на шток и закрутить ее;
  5. Распустить стяжки.

После того, как владелец поменял деталь на новую, можно приступать к установке:

  1. Заводим верхнюю часть узла в подкапотное пространство;
  2. Закручиваем три верхних болта;
  3. Ставим на место декоративную крышку;
  4. Теперь монтируем нижнюю часть – закручиваем крепления поворотного кулака;
  5. Присоединяем обратно стабилизатор;
  6. Прикручиваем пластину с тормозным шлангом;
  7. Устанавливаем колесо и прикручиваем болты крепления;
  8. Монтируем декоративный колпак;
  9. Спускаем машину с домкрата;
  10. Проверяем правильность момента затяжки до выезда на дороги общего пользования.

Элементы подвески Киа Сид, соответствующие заводским стандартам

Стойки Сид передние:

  • Excel-G Kayaba (339257 правая и 339258 левая);
  • Hyundai/Kia (54651A2500 и 54661A2500);
  • SACHS — заводской аналог (313 550, 313 549);
  • Bilstein 22 (196408, 196415).
  • Компания KYB — 349084;
  • Газовые амортизаторы Киа Сид Bilstein 1919 7135;
  • 313551 SACHS.
  • 54612-3S050, 54612-2C000, 54612-1G010 Hyundai/Kia;
  • PGB-001 Febest;
  • 31420 01 Lemforder;
  • VKD 35002 компании SKF;
  • 54612-1G010 производства Bilstein.

Опора амортизатора Киа Сид передняя от Hyundai/Kia (оригинал):

Заменители от компании KYB:

Опорные чашки задних стоек:

  • 55330-1H000, 55330-2L000 для Киа и Хендай;
  • HYSS-ENR Febest;
  • SM5669 KYB.

Пыльники на стойки передней подвески:

  • Kayaba 910148 (полный пылезащитный комплект);
  • 900 143 Sachs;
  • 89-143-0 Boge.

Пыльники задних амортизаторов:

  • 55370-0P000, или 55348-2H000 для Элантра;
  • 55339-2H000 Bilstein.

Список, конечно же, не полный, при желании можно найти ещё кучу заменителей дорогих и бюджетных для этого также могут быть полезны коды деталей, приведенные выше. Так как номера даже для автомобилей одного поколения могут отличаться, например, в зависимости от модификации или года выпуска, рекомендуется для правильного подбора использовать VIN-номер машины, в таком случае вероятность ошибки можно свести к нулю.

Замена передних амортизаторов Киа Сид ED и JD

Перед тем, как приступить к замене, ставим машину на ручник и фиксируем положение задних колёс при помощи упоров. Разборка проводится поэтапно:

  1. При помощи домкрата приподнять переднюю часть автомобиля с той стороны, где будет производиться замена. Под рычаг ступицы подложить прочную подставку, после чего опустить на неё машину, сохраняя основную нагрузку на подъёмнике;
  2. Снять колесо;
  3. Отсоединить провода регистратора частоты оборотов колеса;
  4. Снять крепление тормозного шланга;
  5. Демонтировать соединение тяги стабилизатора Сида;
  6. Отсоединить крепление стойки и поворотного кулака;
  7. Открыть капот и отсоединить верхнее крепление амортизатора (3 гайки).

После того, как все крепления будут сняты, весь амортизационный блок можно извлечь. Для обеспечения свободного выхода блока можно слегка увеличивать и уменьшать угол подъёма автомобиля при помощи домкрата.

Видео по замене передних стоек на Рио, на Сид она выполняется аналогично:

Опорный подшипник Киа Сид 2008: диагностика и признаки неисправности, причины

Подвеска корейца весьма вынослива. Однако при наличии определенных факторов, опорный подшипник Kia Ceed 2010 может выйти из строя значительно раньше положенного срока. Это случается при:

  • неаккуратной езде по плохим дорогам;
  • попадании влаги внутрь элемента и вымывание смазки;
  • агрессивном стиле вождения;

Свидетельством тому, что пора менять шарикоподшипник опоры переднего амортизатора станет:

  • заторможенная реакция авто на поворот руля;
  • вибрации на рулевом колесе при совершении маневров;
  • слышимый стук опорного подшипника;

Диагностика неисправности проста:

  • необходимо открыть капот и положить руку на место верхнего крепления опоры амортизатора;
  • помощник раскачивает машину или вращает рулем;
  • если чувствуется биение или ощущается перекатывание шариков, то следует приступать к ремонту;

Проверка люфта опорного подшипника передней стойки Киа Сид 2011:

Видео: как определить неисправность амортизаторов и передних стоек Kia Ceed:

Причины поломки

Основными причинами неисправности опорных подшипников являются пыль и вода, проникающие вовнутрь, отсутствие там смазки, а также не редко, из-за сильного удара в стойку. Об этих и других причинах вызывающих неисправность опорного подшипника подробнее:

  • Естественный износ детали. К сожалению, качество отечественных дорог оставляет желать лучшего. Поэтому при эксплуатации машины будьте готовы к тому, что подшипники будут подвергаться большему износу, чем об этом заявляет их производитель.
  • Попадание внутрь механизма песка и грязи. Дело в том, что опорный подшипник представляет собой разновидность подшипника качения, и в нем конструктивно не предусмотрена защита от упомянутых вредных факторов.
  • Резкий стиль вождения и несоблюдение скоростного режима. Проезд по плохим дорогам на большой скорости приводит к чрезмерному износу не только опорного подшипника, но и других элементов подвески машины.
  • Низкое качество детали или брак. Особенно это касается подшипников отечественного производства, в частности, для автомобилей ВАЗ.

Устройство передней опоры

ПРИ ЗАКАЗЕ ОТ 5 ТОВАРОВ!
Действуют самовывоз и доставка

Удивительно, но будучи старейшим автомобильным предприятием Кореи, KIA Motors, как никто другой, умеет вдохнуть жизнь в свои творения, наделяя их динамикой и энергией. Регулярно обновляющаяся модельная линейка, отличные технические характеристики, современная оснащенность, исключительный дизайн и …едва уловимый дух свободы, которым «пропитан» каждый автомобиль бренда: от компактной малолитражки до яркого представителя премиум-сегмента – вот главные особенности KIA, снискавшие любовь автомобилистов по всему миру.

Среди наших соотечественников автомобили KIA завоевали особую любовь и доверие. Юные студенты, размеренные горожане, семьи с детьми и строгие деловые предприниматели – палитра приверженцев марки столь же разнообразна, сколь широк модельный ряд KIA. И рынок запчастей не стал исключением. Оригинальные, аналоговые, контрактные – сегодня с легкостью можно выбрать и купить абсолютно любые комплектующие буквально в один клик! Главное – сделать правильный выбор.

Игорь Холодов, KIA RIO 1.4, KIA Cerato 1.6: «У меня две KIA: своя и жены. Свою «Церато» я купил в 2010 году. Сейчас на ней пробег 52 000 км. По гарантии за это время поменял один задний амортизатор и шкив насоса кондиционера. В сервисе также рекомендовали заменить поликлиновый ремень, хотя он «отходил» еще только две трети срока. Из других нюансов: незадолго до первого ТО родные свечи почему-то стали сбоить – поставил хороший аналог. А с наступлением холодов перегорели лампочки ближнего света фар. Экспериментировал с вариантами и ценами: брал оригинальные, дорогие аналоговые и подешевле… В итоге нашел те, которые работают максимально долго – теперь их и покупаю.

По «Рио» пока нареканий нет – жена ездит на ней всего полгода, правда, брали мы поддержанную, с пробегом 40 000 км. Меняли только расходники и один раз лобовое стекло – камень неудачно прилетел (поставили неплохое китайское). Единственное – RIO оказался «придирчивым» к качеству бензина. Почти сразу загорелась сигнальная лампа на спидометре. В сервисе сказали, что, видимо, предыдущий хозяин экономил на топливе. А в остальном – автомобилями KIA я вполне доволен. Надежные, удобные, и запчасти стоят недорого. По факту они дорогие лишь у дилера. Но я покупаю детали сам, а дилеру плачу только за работу. Меня устраивает!»

Какие комплектующие выбрать: оригинальные или аналоговые – каждый решает для себя сам. Разумеется, производитель рекомендует оригинал, ведь именно такие запчасти не только отвечают всем требованиям и стандартам, но и максимально учитывают особенности конструкции каждого конкретного автомобиля. Однако при правильном выборе аналоги могут оказаться не хуже: идентичного качества или даже узкоспециализированные, превосходящие штатные по некоторым параметрам. И те, и другие будут служить «верой и правдой» и помогут заметно оживить авто, продлить срок его эксплуатации.

Компания IXORA более десяти лет занимается продажей запчастей и аксессуаров для автомобилей иностранного производства. В электронных каталогах Вы найдете 60 000 000 деталей всех назначений и функциональных особенностей: для каждого автомобильного узла, оригинальные и аналоговые, премиум-класса и варианта эконом. Мы дорожим своей репутацией и готовы предоставить все гарантии и сертификаты, подтверждающие высочайшее качество любого заинтересовавшего Вас товара.

Ищете запчасти KIA? Тогда Вы зашли по адресу: в наших каталогах собраны комплектующие и всевозможные аксессуары для самых популярных и востребованных моделей бренда, таких как KIA Rio, KIA Ceed, KIA Sportage, KIA Cerato, KIA Spectra и др.

Хотите купить запчасти KIA онлайн? Это займет всего несколько минут! Сначала найдите нужную деталь с помощью поиска или осуществите подбор по VIN-коду. Также Вы можете воспользоваться мастером поиска, указав модель, год выпуска, категорию авто или страну сбыта.

Чтобы ускорить процесс подбора и избежать ошибок, мы предлагаем предварительно ознакомиться с пошаговой видеоинструкцией или ее текстовой версией – и тогда работа с нашими каталогами станет еще удобнее и эффективнее!

Нашли деталь, но не уверены в правильности выбора? Или не готовы купить прямо сейчас? Не проблема! В нашем интернет-магазине Вы сможете не только приобрести нужные запчасти KIA, но и абсолютно бесплатно отложить или забронировать понравившиеся позиции – и все в режиме 24/7!

Хотите перед покупкой не только прочитать характеристики, но и своими глазами увидеть, потрогать и оценить деталь вживую? Приходите в сеть розничных магазинов IXORA! Наши специалисты с удовольствием расскажут обо всем представленном ассортименте, а также проконсультируют и окажут помощь в выборе запчастей KIA.

Остались вопросы? Звоните нам по телефону единой справочной службы: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный). И мы обязательно ответим и поможем Вам выбрать подходящие, надежные и самые выгодные автокомпоненты!

У нас точно есть запчасти для Вашего автомобиля!

Читать еще:  Киа рио не работает центральный замок
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector