Kia-bash.ru

Kia Motors Corporation
1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена моторного масла Рио 3

Замена моторного масла Рио 3

Особенности масла Шелл Хеликс

    161 1 67k

Качество моторного масла

    127 0 61k

Характеристики моторных масел

    121 0 74k

Бензин в масле двигателя

    24 4 21k

Масло Роснефть — что в канистрах?

    128 6 120k

Калькулятор расчета нормы расхода масла в двигателе

Расчет расхода масла двигателем. Онлайн калькулятор нормы угара масла на 100л и 1000 км

Замена масла и масляного фильтра автомобиля Kia Rio 3 (UB) 1,6 CVVT согласно установленному регламенту должна производится каждые 15 000 км или 1 раз на 12 месяцев. Однако данные работы можно проводить и ранее положенного срока если смазка уже выработала свой ресурс и начала терять свойства. Также не забывайте обязательно менять фильтр масла.

Какое масло выбрать

Если замена масла Киа Рио 3 неизбежна, новый материал выбирают по вязкости. Смазывающая жидкость меняется от температуры: чем холоднее на улице, тем выше вязкость, и наоборот. Когда на морозе запускают двигатель, густая заливка не проникнет между деталями. Работа «на сухую» приводит к износу компонентов силового агрегата.

Двигатели третьего поколения Kia Rio сделаны с минимальными зазорами между трущимися частями. Смазка с вязкостью 5W40 не заполнит зазоры. Поэтому берут 5W20 или 5W30. Температурный диапазон использования – от -30 °С до +25 °С.

Когда наметилась замена масла в двигателе Киа Рио, смотрят на температуру вспышки материала. Хорошее масло — с показателем 225 °С и больше. Обращают внимание на температуру застывания, когда смазка полностью теряет свойства.

  • ZIC X9 FE 5W-30. Синтетическая смазка, которую рекомендуют заливать в двигатели с экономичным расходом топлива. Не теряет стабильной вязкости при работе движка с экстремальными нагрузками. Образует на деталях пленку, снижает силу трения. Части моторной установки меньше изнашиваются, на них не оседают шламовые отложения.
  • TOTAL QUARTZ 9000 5W-30. Синтетика французского производителя. Не требует доливки в интервале между заменами. Превращает отложения во взвешенное состояние, удаляет из зоны трения частей мотора.
  • CASTROL MAGNATEC 5W-30 A5. Особенность синтетического продукта – заряженные молекулы. Они притягиваются к элементам двигателя, смазывают их. Механический износ компонентов агрегата сведен к минимуму.

Минеральные масла тоже идут в мотор Кия. Но стоят в два раза дороже.

Как поменять масло в двигателе Киа Рио?

На станциях технического обслуживания для откачки применяют специальное вакуумное оборудование, но обычным водителям оно недоступно. Можно прибегнуть к более простому и традиционному способу и слить техническую жидкость из поддона.

Для выполнения работы автовладельцу потребуется:

  • тех. жидкость с необходимыми характеристиками;
  • промывочное масло (3 л);
  • новый фильтр;
  • прокладка для сливной пробки, ее потребуется заменить;
  • ключ на «17».

Алгоритм выполнения работы:

  • двигатель прогревается, этот разжижает техническую жидкость;
  • автомобиль устанавливается на смотровую яму;
  • снимается защита картера;
  • использованная тех. жидкость из картера сливается в пластиковую емкость. Откручивать пробку картера лучше в перчатках;

  • закручивается сливная пробка, предварительно в ней меняется прокладка, и в систему заливается 3 литра промывочной жидкости;

  • запустить двигатель, прогреть его 10 минут и слить промывочную жидкость. Если работа проводится без него, остатки отработанной жидкости необходимо будет извлечь при помощи шприца;
  • заменить масляный фильтр. Деталь снимается и устанавливается руками, без применения инструмента. Перед установкой в него нужно залить 150 грамм новой тех. жидкости;
Читать еще:  Какое масло льют в Киа Рио

  • залить новое масло;
  • закрутить сливную пробку, используя для этого ключ на 17.

После первой самостоятельной замены, несложный вопрос, как откручивать масляный фильтр Киа Рио и менять масло, больше не поставит в тупик водителя.

Для начала работы нужно загнать авто на яму или эстакаду, иначе добраться до сливного отверстия будет проблематично. Прогреваем двигатель до рабочей температуры, это нужно для того чтобы масло стало жидким и полностью вытекло из картера. Затем демонтируем защиту картера, обычно она крепится пятью болтами.

Затем аккуратно откручиваем пробку сливного отверстия. Старайтесь не сорвать грани если она затянута сильно, пробки картера на Рио сделаны из мягкого металла.

Поиск материалов

Выбирая моторное масло и фильтр Киа Рио, следует учитывать требования и рекомендации производителя автомобиля. В нашем случае это Shell Helix Ultra или ILSAC GF-4. Главное в характеристиках – вязкость. Для Kia Rio рекомендуют 5W-40. Таким образом, допускаются различные марки, в том числе и менее дорогие, но с соблюдением этого параметра. При первом использовании другого масла замена должна проходить с обязательной промывкой двигателя специальным составом.

Для Kia Rio в продаже имеется оригинальный масляный фильтр, но встречается и много аналогов. Учитывая важность этого элемента в системе смазки двигателя, рекомендовать можно только оригинал.

Принцип действия устройства заключается в сборе абразивных частиц и примесей, которые образуются в процессе работы двигателя автомобиля. Фильтрация осуществляется полнопоточным и перепускающим циклами. В первом случае масло в полном объеме направлено для прохождения фильтрующего элемента, клапан, отрегулированный на определенное давление, закрыт. При появлении избыточного давления, во избежание «голодания» смазки двигателя, он открывается, и часть попадает в “движок” без очистки. Таким образом протекает переход на перепускающий цикл. Это возможно в случае повышенной вязкости масла на холодном двигателе или при нарушении сроков его замены. Фильтрующая составляющая изготовлена из специальной бумаги, не теряющей свои характеристики при высоком температурном режиме.

Как отличить подделку от оригинального фильтра?

В последнее время продукция корейских производителей стала часто подделываться, в результате чего на рынке авто комплектующих увеличился риск приобрести некачественную деталь. Чтобы не допустить приобретения низкосортной подделки важно учитывать ряд следующих факторов:

  • Состояние товарной упаковки – деталь и сама упаковка не должны быть повреждены. Следы неправильного хранения или транспортировки являются косвенным признаком контрафакта на прилавке;
  • Сертификаты и документацию продукта – любая деталь должна производиться согласно регламенту ТУ или ГОСТ, а также иметь корректные номера партии и штрих код;
  • Общее состояние торговой точки – продавец должен иметь разрешение на реализацию авто комплектующих, а также иметь договор и накладные от поставщика.

Помните, максимально обезопасить себя от контрафакта можно только в случае приобретения деталей у официального дилера или в сертифицированном СТО, где при необходимости можно будет бесплатно произвести замену запчасти на новую.

Читать еще:  Киа Рио замена радиатора печки

Процесс замены

Наверное, много автомобилистов, в целях экономии средств меняли моторное масло в двигатели. Этот процесс не сложный. Итак, рассмотрим поэтапно всю процедуру:

  1. Устанавливаем автомобиль на яму или подъемник.
  2. Откручиваем пробку заливной горловины.
  3. Демонтируем защиту двигателя.
  4. Подставляем емкость, и откручиваем сливную горловину.
  5. Ждем полчаса, пока стечет масло.
  6. Когда процесс подходит к концу, откручиваем масляный фильтр.
  7. Прежде чем установить новый, необходимо заменить медное уплотнительное кольцо. Также, нужно залить немного нового масла в фильтрующий элемент перед установкой.
  8. Такое же колечко, необходимо сменить и на сливной пробке.
  9. Заливаем новое масло в мотор. Его потребуется около 3 литров. Но для контроля необходимо лить столько, чтобы уровень на щупе был между значениями максимум и минимум.
  10. Собираем все, как было.

Проезжаем 5-10 км и смотрим уровень. При необходимости доливаем масло.

Процесс замены

В процессе подготовки замены масляного фильтра на Киа Рио 3, как в других автомобилях, выделяют три основных аспекта:

  • покупка новых комплектующих и расходников;
  • выбор ровного места для работы;
  • прогрев двигателя.

В вопросе покупки масляного фильтра подчеркивается важность качественной продукции. Обращаться рекомендуется к официальным дилерам и поставщикам. Производить замену лучше в соответствии с предписаниями завода-изготовителя.

Для выполнения всей процедуры замены масляного фильтра рекомендуется использовать эстакаду, подъемник или ремонтную яму. За неимением таковых многие автовладельцы поднимают автомобиль с помощью домкрата и опор.

Прогрев двигателя производят для лучшей циркуляции смазочной жидкости. Поскольку замену масляного фильтра осуществляют одновременно со смазкой, данная процедура считается обязательной.

Однако вместе с прогревом двигателя появляется необходимость помнить о технике безопасности. Подчеркивается высокая температура смазочной жидкости и ее токсичность. Вследствие этого всю процедуру выполняют в спецодежде и резиновых перчатках.

В контексте данных аспектов в список необходимых инструментов для замены масляного фильтра в Киа Рио входит следующее оборудование:

  • резиновые перчатки, спецодежда, чистая безворсовая ветошь или тряпка;
  • набор ключей и отверток, ворот с насадками, щуп;
  • емкость для слива отработанной смазки из системы;
  • новое масло на замену, воронка для заливки;
  • новый фильтр, уплотнители и прокладки, иные комплектующие для замены изношенных и неисправных соединений.

Общий порядок действий, по которому производится замена масляного фильтра на Киа Рио 3, включает в себя следующие операции:

  • после прогрева автомобиля откупоривают наливную горловину;
  • в нижней части демонтируют защиту двигателя, если таковая имеется;
  • под слив подставляют тару, откупоривают пробку;
  • пока смазочная жидкость стекает, проверяют состояние пробки, меняют уплотняющую шайбу;
  • далее емкость для слива подставляют под фильтр, он находится в передней части;
  • кожух фильтрующего элемента выкручивается руками, при необходимости для этого используют инструменты;
  • при снятии картриджа следят за тем, чтобы перфорированная трубка осталась на месте;
  • новый фильтр промывают маслом, смазывают уплотняющие резинки;
  • внутреннюю полость кожуха насухо очищают от скопившихся примесей и остатков смазочной жидкости;
  • монтируют новый фильтрующий элемент, при закручивании следят, чтобы уплотняющая резинка не вылезла из паза;
  • проверяют плотность всех соединений, систему приводят в первоначальный вид;
  • в наливную горловину заливают новое масло в соответствии с тем количеством, которое было слито;
  • двигатель прогревают в течение 10-15 минут, пока новая смазка полностью заполняет систему.
Читать еще:  Замена тормозной жидкости Киа Рио

После прогрева автомобиля замеряют уровень смазочной жидкости — он не должен превышать допустимого максимального предела на щупе. В остывшем состоянии уровень соответственно не должен быть ниже отмеченного минимума.

Замена масла

Сервис системы смазки проводим в 3 этапа:

  1. Снимаем защиту картера
  2. Сливаем масло
  3. Меняем фильтр

Еще раз обратите внимание, фильтрующий элемент нужно менять обязательно. Чуть дальше я расскажу, как заменить масляный фильтр на двигателе Киа Рио.

Демонтаж защиты

  • Загоняем авто на эстакаду или смотровую яму и глушим машину
  • Подлазим снизу и откручиваем защитную пластину на картере, она держится на 5 болтах (крепеж на 10 и 13). На фото отмечен этот момент

  • Отставляет защитную пластину в сторону

Сливаем масло

Обратите внимание, перед сливом масла авто нужно прогреть на протяжении 10 минут. То есть, перед тем, как заехать на эстакаду/яму, чтобы была осуществлена замена масла в двигателе Киа Рио, нужно немного поколесить по округе. Этот момент нужен для того, чтобы разогреть масло. Тогда смазка получается максимально жидкой и хорошо стекает.

  • Глушим авто, когда заехали на эстакаду/яму
  • Открываем капот и выкручиваем крышку на блоке смазки. Также, можно вынуть и щуп
  • Одеваем перчатки, так как картер может быть горячим
  • Ослабляем сливную пробку (нужен ключ на 17)

  • Подставляет емкость под масло (лучше всего применить ведро)
  • Полностью выкручиваем сливную пробку
  • Масло стекает на протяжении 10 минут

  • Если вы решили промыть двигатель, то закручиваем заглушку и вливаем моторное масло Kia Rio для этого (объем 3,3 л). Закручиваем пробку, вставляем щуп обратно. Заводим авто и ждем 3 минуты, пока масло хорошо не проциркулирует по системе. Далее повторяем процедуру по сливу масла
  • Ставим на место заглушку с новой прокладкой

Меняем фильтрующий элемент

Итак, как заменить масляный фильтр на двигателе Киа Рио?

  • Подставляем ведерко для слива отработки под фильтр и откручиваем крышку ключом на 17

  • Должно вытечь немного масла
  • Окручиваем фильтр. Обычно он вывинчивается вручную. Если от руки не идет, то применяем съемник для фильтра

  • Заливаем в новый фильтр 150-200 (мл) смазки
  • Смазываем уплотнительное колечко маслом и одеваем его на фильтр

  • Вкручиваем фильтр до упора. Затем нужно приложить немного усилия и довернуть фильтр, на сколько хватит мощи
  • Одеваем защиту картера
  • Заливаем в систему смазку (3,3 л нового масла). Идеальным вариантом является моторное масло Kia Rio

  • Закручиваем крышку и вставляем на место щуп
  • Делаем пробный заезд
  • Ждем 5 минут, пока осядет пена и проверяем уровень масла по щупу. Уровень масла должен чуть-чуть не доходить до отметки максимум. В случае чего, доливаем масло

Посмотрите видео, как проводится замена масла в условиях автосервиса:

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector